شركات السيارات اليابانية تعدّل جداول تشغيل مصانعها لمواجهة نقص العمالة

في خطوة تستهدف تحسين التوازن بين العمل والحياة الأسرية وتعزيز قدرة القطاع على استقطاب الأيدي العاملة. وذكرت وسائل إعلام يابانية، اليوم الأحد، أن التغييرات تشمل خفض تشغيل المصانع خلال بعض الإجازات الرسمية وإعادة تنظيم أيام العمل خلال إجازة "الأسبوع الذهبي"، بما يجعل جداول تشغيل المصانع أكثر توافقًا مع التقويم الوطني الياباني،وفق لما نقلته وكالة الأنباء العمانية. وكانت شركات كبرى، بينها تويوتا وهوندا، تعتمد منذ سنوات نظامًا يقضي بتشغيل المصانع خلال بعض الإجازات الرسمية التي تصادف أيام عمل، مقابل فترات توقف أطول خلال إجازة "أوبون" الصيفية ونهاية العام ورأس السنة، بهدف رفع كفاءة الإنتاج وإتاحة الوقت لأعمال الصيانة وتحديث المعدات. واعتبارًا من أبريل 2027، ستصبح أيام العمل الواقعة خلال فترة "الأسبوع الذهبي" أيام تشغيل عادية، في حين ستتحول بعض الإجازات الرسمية التي تصادف يوم الاثنين، والتي كانت المصانع تعمل خلالها تقليديًا، إلى أيام عطلة، مع الإبقاء على إجمالي عدد أيام تشغيل المصانع سنويًا دون تغيير. وقال رئيس شركة سوزوكي ونائب رئيس رابطة مصنعي السيارات اليابانية، توشيهيرو سوزوكي، إن الهدف هو تمكين العاملين من الحصول على إجازاتهم بما يتماشى بصورة أكبر مع التقويم العام، بما يساعدهم على الراحة وتحسين الإنتاجية. ومن المتوقع أن تمتد آثار هذه التغييرات إلى سلاسل توريد قطاع السيارات، مع اضطرار الموردين والشركات المرتبطة بالصناعة إلى تعديل مواعيد تسليم المكونات بما يتوافق مع جداول الإنتاج الجديدة. ورحبت نقابات العاملين في قطاع السيارات بالتوجه، داعية الشركات إلى معالجة أي مشكلات تشغيلية قد تنتج عن تغيير الجداول، ومواصلة النقاش بشأن إمكانية زيادة عدد أيام الإجازات مستقبلًا.